İçeriğe geç
0532 266 23 84

Sorunlar

Asansör Makine Dairesi Çatısı: Terasın En Sık Akan Noktası

Makine dairesi çatısı düz yüzeyinden değil, neredeyse her zaman kenarlarından akar: örtünün duvara döndüğü üst kenar, kapı eşiği, havalandırma menfezi ve boru dibi. Terasın tamamı yenilenip makine dairesi atlandığında akıntı bu yüzden devam eder. Altında motor ve elektrik panosu bulunduğu için buradaki su sıradan bir tavan lekesi değildir.

Olası nedenler ve ayırt edici belirtiler

Örtünün duvar dönüşünde üst kenarının açılması

Nasıl anlaşılır Duvara dönen örtünün üst ucu kalkmış ya da mastiği çatlamış; içeride ıslaklık tam bu hizanın altındaki duvarda başlıyor.

Ne gerekir Dönüş yüksekliği artırılır, üst kenar profille mekanik olarak tespit edilip sızdırmaz kapatılır.

Kapı eşiğinin teras kotuyla aynı seviyede olması

Nasıl anlaşılır Su kapının altından giriyor; eşiğin önünde yağmurdan sonra su duruyor, kapı sacının alt kenarı paslanıp şişmiş.

Ne gerekir Eşik yükseltilir, önüne ızgaralı toplama yapılır, kapının alt kenarı yenilenir.

Havalandırma menfezinin yağmuru içeri alması

Nasıl anlaşılır Menfezin iç yüzü ve tam altındaki duvar ıslak; rüzgârla gelen yağışta ıslaklık belirgin biçimde artıyor.

Ne gerekir Menfeze panjur ve damlalık takılır, dış tarafına yağmurluk yapılır, kesiti kapatılmadan korunur.

Dam üstünden geçen boru, kablo ve direk diplerinin sızdırması

Nasıl anlaşılır Anten direği, yıldırım iniş iletkeni ya da kablo geçişinin dibinde halka biçiminde ıslak leke; çevresindeki mastik ufalanmış.

Ne gerekir Her geçiş ayrı manşonla, örtüye kaynatılarak sızdırmaz hâle getirilir.

Küçük çatının eğimsiz ve tahliyesiz bırakılması

Nasıl anlaşılır Yağmurdan bir gün sonra bile üstte duran su havuzu var; kenarlarda tortu ve yosun halkası oluşmuş.

Ne gerekir Eğim şapla düzeltilir, tahliye ya da damlalıklı taşma çıkışı açılır.

Yoğuşmanın sızıntı sanılması

Nasıl anlaşılır Islaklık yağmursuz ama soğuk sabahlarda görülüyor; motor gövdesinde, tavanın alt yüzünde ve duvar üst kısımlarında çiy var.

Ne gerekir Havalandırma düzenlenir, tavan yalıtımı ve nem dengesi yeniden kurulur.

Teras çatısı olan binalarda en sık akan yer, terasın kendisi değil üstündeki o küçük yapıdır. Asansör makine dairesi, teras kotundan iki üç metre yükselen, birkaç metrekarelik, tek kapılı ve genellikle bir menfezi olan bir kutudur. Yüzeyi küçüktür ama kenarı çoktur — ve çatılarda su neredeyse her zaman yüzeyden değil kenardan girer. Bu sayfa bu küçük yapının neden bu kadar sorunlu olduğunu, altındaki suyun neyi tehdit ettiğini ve onarımın hangi sırayla yapıldığını anlatıyor.

Sorunun görünmemesinin bir sebebi de erişimdir. Terasa çıkan çok kişi vardır, makine dairesinin kapısını açan neredeyse yoktur; anahtar çoğu zaman yöneticide ya da asansör firmasındadır. Bu yüzden buradaki bir sızıntı, aylar sonra alt kattaki bir tavan lekesiyle ya da asansörün durmasıyla haber verir.

Küçük yapıyı zorlaştıran şey geometrisi

Düz bir teras yüzeyinde birim alana düşen detay sayısı azdır: geniş bir yüzey, birkaç süzgeç, bir parapet çevresi. Makine dairesinde oran tersine döner. Birkaç metrekarelik bir dam yüzeyine karşılık dört duvar dönüşü, bir kapı, bir ya da iki menfez, çoğu zaman anten direği veya kablo geçişi, bazen de yıldırım iniş iletkeni düşer. Su yalıtımında arıza her zaman detayda çıkar; detay yoğunluğunun bu kadar yüksek olduğu bir yerde arıza olasılığı da doğal olarak yüksektir.

İkinci zorluk yaş farkıdır. Bu yapı çoğu zaman terasla aynı anda yalıtılmaz. Teras yenilenirken üstteki kutu “sonra bakarız” diye bırakılır ya da yalnızca yüzeyi boyanır. Sonuçta binada iki farklı yaşta, çoğu zaman iki farklı sistemle yapılmış katman yan yana durur ve ikisinin birleştiği yer yüzeyin en zayıf noktası olur.

Üçüncüsü de erişim yüksekliğidir. Kutunun duvar dönüşüne ve dam kenarına ulaşmak için üstüne çıkmak gerekir; bu da çoğu zaman merdiven, bazen de emniyet düzeni ister. Ulaşması zor olan yer bakılmayan yerdir.

Suyun altında ne var

Bu, makine dairesini sıradan bir çatı köşesinden ayıran asıl nokta. Kapının arkasında motor, redüktör, fren düzeni, halatların geçtiği kasnak, kumanda panosu ve hız regülatörü bulunur. Su bu ekipmana ulaştığında olanlar kademeli ilerler ve hiçbiri geri dönmez.

Önce yüzey korozyonu başlar: kasnak, halat ve gövdede pas. Ardından nem panonun içine girer; röle ve kart üzerinde oluşan nem, arızayı hemen değil, günler içinde ortaya çıkarır ve arızanın kaynağını bulmayı zorlaştırır. Fren düzeninin ıslanması ayrıca ele alınması gereken bir durumdur, çünkü asansörün güvenlik zincirinin parçasıdır. Bu yüzden içeride su gördüğünüzde ilk yapılacak şey nedenini araştırmak değil, asansörü durdurmaktır.

Islaklık her zaman çatıdan gelmez. Soğuk günlerde metal gövdelerin ve tavanın alt yüzünün terlemesi de aynı görüntüyü verir; yağmursuz sabahlarda beliren ve yüzeye eşit dağılan ıslaklık yoğuşmadır. Ayırt etme yöntemini çatı arasında yoğuşma sayfasında anlattık. Yoğuşma çıkarsa iş su yalıtımı değil havalandırma ve yalıtım işidir; menfezi kapatmak ise en yaygın ve en zararlı çözüm denemesidir.

Su gördüğünüzde sıra

  1. İçeri girmeyin, ışığı yakmayın. Kapıyı açtığınızda su, ıslak zemin ya da damlayan tavan varsa kapıyı kapatın.
  2. Asansörü durdurun. Bu, kabin butonundan değil, mekânı ve asansörü besleyen şalterden yapılır; nerede olduğunu bilmiyorsanız yönetime ve bakım firmasına haber verin.
  3. Kabini bir katta bırakın. Kat kapıları kapalı kalmalı; asansör boşluğuna kimse girmemeli.
  4. Aynı gün iki tarafı da arayın. Bakım firması ekipman için, çatı ustası su için. Birbirlerini beklemeleri gerekmez.
  5. Fotoğraflayın ve tarihleyin. Suyun geldiği yön, duvardaki iz yüksekliği ve hangi yağıştan sonra olduğu, keşifte en çok işe yarayan bilgilerdir.
  6. Yönetimi yazılı bilgilendirin. Burası ortak yerdir; karar ve gider paylaşımı için yazılı kayıt gerekir.

Akıntı sürerken geçici koruma nasıl kurulur, acil çatı tamiri sayfasında anlattık. Su elektriğe ulaşmışsa okunacak ikinci sayfa çatı arası elektrik riski — oradaki kurallar bu mekânda daha da sıkı geçerlidir.

Makine dairesinde kendiniz ne yapabilirsiniz

Kendiniz yapabilirsiniz: terasa güvenle çıkılabiliyorsa makine dairesinin dışını gezip fotoğraflamak, kapı eşiğinin teras kotuna göre yüksekliğine bakmak, eşiğin önünde su durup durmadığını yağmurdan sonra kontrol etmek, menfezin dışında damlalık olup olmadığını görmek, duvar dibindeki tortu halkasını ve yosun izini not etmek, iç duvardaki ıslaklık hattının yüksekliğini işaretleyip tarih yazmak, süzgeç ağzındaki yaprağı almak.

Kendiniz yapmayın: makine dairesinin damına çıkmayı — bu yüzeyler dar, korkuluksuz ve çoğu zaman kaygandır. Menfezi naylonla ya da kartonla kapatmayı: nem dengesini bozar, yoğuşmayı artırır ve motoru ısıtır. Kapı altına mastik çekip suyu içeride hapsetmeyi. Islak panoya ve motora bez tutup kurutmaya çalışmayı. Ekipmanın üstüne branda ya da naylon örtmeyi de yapmayın; bu, ısınan bir motorun üstünü kapatmak demektir.

Ustaya gerekir: duvar dönüşünün yeniden yapılması, kapı eşiğinin yükseltilmesi, menfez yağmurluğu, boru ve direk diplerinin manşonlanması, dam yüzeyinde eğim düzeltmesi ve su yalıtımının terasla aynı sistemde kurulması. Ekipman tarafı için ise asansör bakım firması.

Onarımın sırası ve fiyatı belirleyenler

Bu işte doğru sıra şudur: önce kaynağın bulunması, sonra suyun kesilmesi, sonra kurutma, en sonda ekipmanın devreye alınması. Kaynak bulunmadan yapılan mastik takviyeleri buranın en sık tekrarlanan hatasıdır — su bir sonraki yağışta bir kenar ötede çıkar.

Çalışma kapsamı çoğu zaman üç kalemden oluşur: dam yüzeyinin yalıtımı, duvar dönüşleriyle kapı eşiği detayları ve gerekiyorsa kapının kendisi. Kapı sacının alt kenarı çürümüşse yalıtım tek başına yetmez; metal kapı imalatını demir kapı yapımı sayfasında anlattık. Yüzeyin sistem seçimi ve katman kurgusu için teras çatı yalıtımı ve çatı izolasyonu sayfalarına bakabilirsiniz.

Terasın kendisinde de sorun varsa iki işi ayırmak mantıklı değildir. Terastaki duran suyu teras çatıda göllenme sayfasında, mevcut katmanın ömrünü doldurup doldurmadığını ise çatı izolasyonu eskimiş sayfasında ele aldık.

Fiyatı belirleyen şey burada metrekare değil detay sayısıdır: kaç duvar dönüşü var, kapı eşiği yükseltilecek mi, kaç boru ve kablo geçişi manşonlanacak, dam yüzeyinde eğim düzeltmesi gerekiyor mu, terasla birlikte mi yapılacak, malzeme terasa nasıl çıkarılacak. Kalemlerin mantığını çatı fiyat rehberinde topladık.

Makine dairenizde su varsa önce asansörü durdurun, sonra arayın: 0532 266 23 84. Apartman kararı için yazılı teklif gerekiyorsa iletişim sayfasından yazın; diğer yazılar rehber bölümünde.

Makine Dairesi Çatısı

Sık sorulan sorular

Buradaki suyu asansör firması mı, çatı ustası mı halleder?

İkisi de, ama farklı işleri. Suyun içeri girmesini durdurmak binanın su yalıtımı işidir ve çatı ustasına aittir; ıslanan motor, pano, fren ve halatların değerlendirilmesi ise asansör bakım firmasının işidir. Sıralama şudur: asansör durdurulur ve enerjisi kesilir, su kaynağı bulunup kapatılır, mekân kurutulur, ardından bakım firması ekipmanı kontrol edip asansörü yeniden devreye alır. Bu iki tarafın birbirini beklemesi, en çok zaman kaybettiren durumdur; ikisini aynı gün çağırmak işi kısaltır.

Makine dairesi çatısının masrafını kim öder?

Makine dairesinin damı, altındaki mekân asansöre ayrılmış olsa da çatının parçasıdır; yani onarım bir daireyi değil ortak yeri ilgilendirir ve sızıntı tek bir dairenin tavanına vuruyor olsa bile masraf o daireye çıkarılmaz. Burada asıl karışan nokta gider oranı değil, işin ikiye ayrılmasıdır: suyun kesilmesi ve yalıtım çatı ustasının işi olarak binaya, ıslanan motor ile panonun değerlendirilmesi ise asansör bakım sözleşmesine yazılır ve ikisi ayrı faturalanır. Bakım sözleşmesinde su hasarının nereye kadar kapsandığını iş başlamadan okumakta fayda var.

Su varken asansör kullanılabilir mi?

Panoya, motora ya da kablolara ulaşan su varsa kullanılmamalıdır. Asansör kabin içinden değil, makine dairesindeki ana şalterden durdurulur ve kabin katlarda kapılar kapalı bırakılır. Islak bir panoya enerji vermek hem ekipmana zarar verir hem kullanıcı için risktir. Ayrıca asansörlerin yıllık periyodik kontrolünde makine dairesindeki su ve nem uygunsuzluk olarak kaydedilebilir; bu, sızıntının bakım kaydında bir sorun olarak dönmesi anlamına gelir.

Makine dairesi olmayan asansörde durum ne?

Makine dairesiz asansörlerde tahrik ünitesi kuyu içinde, kumanda panosu genellikle en üst kat sahanlığında bulunur. Teras üstünde küçük bir yapı olmadığı için sorun ortadan kalkmaz, yalnızca yer değiştirir: bu kez suyun girdiği nokta kuyu üstündeki havalandırma açıklığı, kapak ya da baca dibidir ve giren su doğrudan kuyu boyunca aşağı iner. Kuyu dibinde biriken su, makine dairesindeki sudan daha zor fark edilir ve daha pahalıya mal olur.

Teras yenilenirken makine dairesi de yapılmalı mı?

Yapılmalı. Terasın tamamı yenilenip üstündeki küçük yapı eski hâlinde bırakıldığında iki sorun doğar: birincisi akıntı devam eder, ikincisi iki farklı yaştaki katman birbirine eklenmiş olur ve o ek yeri yeni yüzeyin en zayıf noktası hâline gelir. Doğru olan, makine dairesinin duvar dönüşlerini, kapı eşiğini ve dam yüzeyini terasla aynı sistemde ve aynı programda yapmaktır.

Makine dairesine su varken girilir mi?

Enerji kesilmeden girilmez. Bu mekânda üç şey aynı anda bulunur: su, metal yüzeyler ve yüksek güçlü elektrik. Kapıyı açtığınızda içeride su, ıslak zemin ya da damlayan tavan görüyorsanız içeri girmeyin, ışığı yakmayın; kapıyı kapatıp asansörü ve mekânı besleyen hattı kestirin. Kapağı ve şalteri nerede olduğunu bilmiyorsanız yönetime ve asansör bakım firmasına haber verin.

Aktarması tamamlanmış, yeşil shingle ile kaplanmış konut çatısı

Yapınızdaki sorunu birlikte değerlendirelim.

Çatı, izolasyon, dış cephe veya tadilat ihtiyacınız için bizimle iletişime geçin. Fotoğrafları WhatsApp üzerinden göndererek ön bilgi alabilirsiniz.